F-35 krizinin ardından başlayan tartışma: Gemi ve hangar ne olacak

KARAKUŞ: 16 MİLYAR DOLARLIK PLAN YAPILMIŞTI

F-35 krizinin ardından başlayan tartışma: Gemi ve hangar ne olacak

F-35 krizinin ardından başlayan tartışma: Gemi ve hangar ne olacak

TBMM Millî Savunma Komisyonu üyeleri, Eskişehir’de bulunan TUSAŞ Motor Sanayii (TEİ) tesislerini ziyaret etti. Bu ziyarette, F-35’lerin bakımı için yapılan ve siyasi kriz nedeniyle boş kalan hangar gündeme geldi. Odatv, F-35’lerin ardından tartışılan hangar ve TCG Anadolu gemisinin akıbetini askeri uzmanlara sordu.

TBMM Millî Savunma Komisyonu üyeleri, Eskişehir’de bulunan TUSAŞ Motor Sanayii (TEİ) tesislerini ziyaret etti. Bu ziyarette, F-35’lerin bakımı için yapılan ve siyasi kriz nedeniyle boş kalan hangar gündeme geldi. Odatv, F-35’lerin ardından tartışılan hangar ve TCG Anadolu gemisinin akıbetini askeri uzmanlara sordu. 

TEİ tesislerinde, F-35’lerin bakımı için yapılan hangar milletvekillerine gösterildi. TEİ yöneticileri, ABD ile yaşanan F-35 problemi nedeniyle şu anda herhangi bir işlem yapılmadığını hatırlattı. Ayrıca, Suudi Arabistan Hava Kuvvetlerine ait bazı savaş uçaklarının motor bakım, montaj ve testlerinin de TEİ’de yapıldığı, ancak Türkiye ile Suudi Arabistan arasında ilişkilerin bozulması nedeniyle bir süredir bu işlemin de durduğu belirtildi.

Hangar yapım aşamasındayken...

KARAKUŞ: 16 MİLYAR DOLARLIK PLAN YAPILMIŞTI

Emekli Hava Pilot Korgeneral Erdoğan Karakuş, Odatv’ye yaptığı açıklamada, F-35 krizi öncesinde 2044 yılına kadar 11 milyar dolarlık parça üretiminin planlandığını belirtti. 

Erdoğan Karakuş, “Çevre ülkelerdeki F-35’lerin bakımı için 2070’e kadar 16 milyar dolar kazanılacaktı, plan böyle idi” dedi. 

Bu planların beklemede kaldığını ifade eden Karakuş, hangarların işlevsiz kalmayacağını, F-16’lar için kullanılabileceğini ifade etti. 

Emekli Hava Pilot Korgeneral Erdoğan Karakuş

HANGAR TEKNİSYENİ ASTSUBAY: DİZAYN EDİLEBİLİR

Odatv’nin ulaştığı hangarda görev yapan üst düzey bir yetkili ise, F-35 için düzenlenen hangarın dönüştürülebileceğini belirtti. “Bakım kolaylıkları başka bir uçak için de düzenlenebilir” diyen yetkili, F-35 için uygulanan hava basıncı ve elektrik değerlerinin yeniden dizayn edilebileceğini söyledi. 

Yetkili ayrıca, hangarın sadece park için kullanılabileceğini de ifade etti. 

Emekli Koramiral Can Erenoğlu

EMEKLİ KORAMİRAL ERENOĞLU: TCG ANADOLU’NUN ROLÜ NE

F-35 krizi konusunda tartışılan bir de Türkiye'nin en büyük savaş gemisi olarak ilan edilen “TCG Anadolu” var. 

TCG Anadolu gemisi projesi 1998 yılında başladığında, Deniz Kuvvetleri Strateji ve Kuvvet Plan Daire Başkanı olan Can Erenoğlu konuyu Odatv’ye değerlendirdi. 

Emekli Koramiral Can Erenoğlu, TCG Anadolu gemisinin F-35’lere göre düzenlenmediğinin altını çizdi. 

TCG Anadolu gemisi için ayrıca “uçak gemisi” denilmesinin de yanlış olduğunu vurgulayan Can Erenoğlu, “Uçak gemisi değil, çünkü Montrö gereği boğazlardan geçemez. Biz bu gemiye ‘Deniz Kontrol Gemisi’ diyoruz” dedi.

Erenoğlu, TCG Anadolu’nun F-16 ve F-117’ye göre yeterli uzunluğunun bulunmadığına dikkat çekti. 

TCG Anadolu’nun Donanma’nın gücünü gösterecek önemli bir proje olduğunu belirten Erenoğlu şunları söyledi: 

 “Tersane ilerleme sağlıyor, proje kısa zamanda sonuçlanacak. Gemiler uzaktan koruma amaçlıdır. Dikine inilebilen hangi araç varsa, yarın uygulanabilecek farklı bir teknolojik araç için de uygun olabilecek. Milli muharip uçak projesi önemli destekliyoruz.”

F-35 KRİZİ NEDİR

ABD, Rusya'dan S-400 hava savunma sistemi alan Türkiye'yi ortağı olduğu F-35 savaş uçakları projesinden çıkarmıştı. Türkiye programdan çıkarılmadan önce 100 adet F-35 siparişi vermişti.

Cumhurbaşkanlığı Sözcüsü İbrahim Kalın da F-35'ler için yapılan 1 milyar 400 milyon dolar ödeme karşılığında mevcut F-16 filosunun genişletilmesi ve eldeki F-16'ların modernizasyonunun alternatif olarak değerlendirilebileceğini söylemişti. Reuters, ABD'den Türkiye'ye 40 yeni F-16 uçağının verilmesinin yanı sıra Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki 80 F-16 uçağının modernizasyonunun da gündemde olduğunu bildirmişti.

MİLLİ MUHARİP UÇAK PROJESİ

Milli Muharip Uçak (MMU) Geliştirilmesi Projesi, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın envanterinden 2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bir savaş uçağının üretilmesi ve bu uçağı tasarlayıp geliştirebilecek insan gücü ve altyapının oluşturulması amacıyla başlatıldı. 

MMU’nun 18 Mart 2023’te hangardan çıkması hedefleniyor. Böylece aviyoniklerin, kontrol ve hidrolik sistemlerin yer aldığı prototipin ilk kez motor çalıştırmasıyla uçağın yer testleri başlayacak. MMU’nun ilk uçuşunu 2026’da yapması bekleniyor.

Caner Taşpınar

Odatv.com