MSB'den 20 askerin şehit olduğu C-130 kazası için ilk rapor
MSB, Gürcistan'da 20 askerin şehit olduğu C-130 uçağı kazasının, can salı tüpünün kuyruğa çarpması sonucu oluşan yapısal hasardan kaynaklandığını açıkladı.
Editor2
Ahmet Taş | Şehitler Ölmez
ANKARA, TÜRKİYE — Milli Savunma Bakanlığı (MSB), 11 Kasım 2025 tarihinde Azerbaycan’dan Türkiye’ye dönerken Gürcistan hava sahasında kırıma uğrayan ve 20 askerin şehit olmasına neden olan C-130 askeri nakliye uçağı kazasına ilişkin ön inceleme sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı.
Kayseri’deki 2. Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü tesislerinde yürütülen detaylı teknik incelemelere göre, facianın uçağın kanadında yer alan ve acil durumlarda kullanılan can salına (dingi) ait bir tüpün yerinden çıkarak uçağın kuyruk kısmına çarpması sonucu meydana geldiği değerlendirildi.
Can salı tüpü kuyruğa çarptı
Kaza kırım uzmanlarının laboratuvar ortamında sürdürdüğü incelemelerin ilk bulguları, kazanın mekanik ve yapısal bir hasar zinciri sonucunda gerçekleştiğine işaret ediyor. Uçağın kanadının içinde bulunan ve suya acil iniş anında otomatik açılması gereken dingi (can salı) kapağının bilinmeyen bir nedenle açıldığı tespit edildi.
MSB tarafından yapılan resmî açıklamada olayın oluş şekli şu sözlerle aktarıldı:
"Her iki kanadın üst kısmında bulunan dingilerden birinin yanıcı/patlayıcı olmayan karbondioksit gazı tüpüyle yuvasından çıkmış, uçağın sol kuyruk-gövde kısmına temas etmiş, oradan da dinginin dikey stabilizeyi kavramış olabileceği, tüpün vurmasıyla gövdeye, dikey ve yatay stabilizeye yapısal hasar vermiş olabileceği, bunun da uçağın düşmesine yol açmış olabileceği değerlendirilmiştir."
Çekme testlerinde "gevrek yorgunluk" tespiti
C-130 askeri nakliye uçağı enkazından alınan parçalar üzerindeki yapısal hasar ve izlere yönelik ilave metalurjik inceleme ve analizlerin titizlikle devam ettiği bildirildi.
Bakanlık, uçağın parçalanmasına yol açan malzemelerdeki yapısal hasarlar hakkında, kırılmaların yorulma kaynaklı başlamadığını ancak yapılan çekme testlerinde malzemelerin "gevrek yorgunluk davranışı" sergilediğinin tespit edildiğini duyurdu. Tespit edilen kırıkkesit analizlerinin nihai raporlanma sürecinin beklendiği vurgulandı.
Patlayıcı madde izine rastlanmadı
Kazanın ardındaki ihtimalleri geniş çaplı olarak değerlendiren ekipler, sabotaj veya patlama şüphesine karşı da enkazda kimyasal incelemeler gerçekleştirdi. Jandarma Kriminal Başkanlığı tarafından uçak enkazından alınan numuneler üzerinde yapılan detaylı testlerin sonucunda, uçağın ne içinde ne de dışında herhangi bir patlayıcı madde artığına rastlanmadığı kesin olarak açıklandı.
